De Gaasterland heeft verschillende namen (Landale tot 1913, Beekbergen tot 1916) en eigenaren gehad totdat het in 1916 werd overgenomen door Koninklijke Hollandsche Lloyd.

Op reis naar New York in balast via Falmouth (UK). Na onderzoek vrijgegeven vertrok zij op 22 februari 1917 van Falmouth in konvooi met zes andere Nederlandse schepen onder waarborg van de Duitse regering. Niettegenstaande deze waarborg werd het konvooi op 22 februari op de Atlantisch Oceaan ten westen van Bishop Rock door de Duitse onderzeeër U 21 onder commando van Otto Hersing.

Falmouth konvooi, De aanval op de zeven schepen

Het konvooi bestond uit de schepen: Jacatra, Noorderdijk, Eemland, Gaasterland, Bandoeng, Zaandijk en de Menado.

.Neutraal konvooi vernietigd
De kapitein van de Bandoeng onderhandelde nog met Hersing maar het mocht niet baten. Zes van de 7 Nederlandse schepen werden tot zinken gebracht. De Menado was het enige schip dat, hoewel zwaar beschadig, bleef drijven.

Compensatie
Alle 38 opvarenden van de Gaasterland bereikten veilig de wal. De Duitse regering wees de protesten van de Nederlandse regering toe en een in Nederlands-Indië liggend Duits vrachtschip werd aan de rederij toegewezen, dat in 1920 onder dezelfde naam in de vaart kwam.

Naam tot 1911 Langdale , daarna Beekbergen tot 1916, dan Gaasterland.
Gebouwd:Sir James Laing & Sons Ltd., Sunderland, Great UK
Eigenaar 1: Laing Steam Shipping Company Ltd, Sunderland, UK

• Stichting Maritiem Historische Databank.
  ID 871.
• Delpher.
  De Telegraaf 02-06-1917.
• Hodder & Stoughton (1917).
  De aanval op de zeven schepen.
  London, New York, Toronto.