Historie
Het Nederlandse gouvernementsstoomschip 'Berouw' raakte in augustus 1883 bekend doordat het tijdens de hevige uitbarsting van de vulkaan Krakatau door een enorme tsunami kilometers het binnenland van Sumatra in werd gespoeld. Het schip was 3.300 meter landinwaarts door de vloedgolf neergekwakt.
Een beschrijving van de Franse journalist Edmond Cotteau uit 1884
Wij doorwaden de rivier Koeripan en vervolgen dan onzen weg stroomopwaarts, langs den rechteroever. Eindelijk, na een zeer vermoeienden tocht van een uur, zien wij eensklaps, bij eene kromming der rivier, een allerzonderlingst schouwspel voor ons: eene groote raderstoomboot, geheel ongeschonden, ligt daar, midden in het woud, even als eene brug over de rivier, die rustig onder de kiel doorvloeit over eene bedding van breede zwarte kiezelsteenen.
Op het oogenblik van de katastrofe meenden de twee eenige Europeanen (Stuurman Ampt, en machinist Stolk), die zich aan boord van de Barouw bevonden, de kapitein en de machinist, zich te kunnen redden, door zich aan de takken van een boom vast te klemmen; maar eene tweede golf, nog geweldiger dan de eerste, sleepte den boom in haar vaart mede, zoodat de beide ongelukkigen verdronken. De bemanning daarentegen, die aan boord was gebleven, kwam met den schrik vrij.(1)
Beschrijving
